|
TV2-Reklamerne
Hvem har ikke set reklamerne om Ib & Ib på ”eventur” over Storebæltsbroen ? Det har de fleste vist, men nu bliver de jo også vist i næsten samtlige reklameblokke på TV2.
Det må godt nok være noget af et reklame-budget Storebæltsbroen har sig, og det må godt nok bidrage en hel del i TV2’s kasse. Og sjovt nok er begge selskaber ejet af staten.
TV 2/DANMARK A/S er siden den 17. december 2003 et 100 procent statsligt aktieselskab.
Sund & Bælt Holding A/S som ejer og driver Storebæltsbroen, ejes af den danske stat.
|
|
Det har kostet 21,4 mia. i 1988-priser at bygge Storebæltsbroen. Pengene er lånt i banker i Danmark og udlandet. Ved udgangen af 2001 var gælden ca. 36 mia. kr. inkl. renter som i låneperioden er tilskrevet lånet.
Det er brugerne af broen, altså de penge brugerne betaler i broafgift, der betaler gælden. Det finansiere også den almindelige drift f.eks. snerydning, opkrævning af broafgifter mv.
Det vil sige at samtlige økonomiske midler Sund & Bælt Holding er i besiddelse af, udelukket kommer fra bruger der krydser Storebæltsbroen og tunnelen i tog.
|
Så kan man vel godt undre sig lidt over, at Sund & Bælt Holding bruger så mange penge på TV2 reklamer. - Skulle det virkelig øge overfarten så radikalt ?
Det er godt nok rigtigt mange ekstra Storebæltskunder, der skal til, for at overskuds-profitere en så massiv reklamekampagne.
|
|
Ligeledes Storebæltsbroen er TV2 som nævnt også statsejet. Statsejet som et statsligt aktieselskab efter medieforliget mellem VK-regeringen og Dansk Folkeparti i juni 2002. Medieforliget er med henblik på en senere privatisering.
Som med alle andre aktieselskab er det selvfølgelig tallene på bundlinien, samt forventningerne til selskabets fremtid som afgør selskabets værdi.
Med en kommende privatisering af TV2 – altså et salg - er det klart, at staten ønsker så høj en salgsværdi som overhovedet muligt.
TV2's hovedkanal finansieres hovedsagligt af reklamer og sponsorater. Licensen udgør kun ca. fem procent af TV2's samlede budget, mens reklamer, sponsorater m.v. udgør ca. 95 procent.
|
Det vil sige, at staten derfor må have en meget stor interesse i størrelse af TV2’s reklame-indtægter. Faktisk så stor en interesse at staten højest sandsynligt er mere end villig til, at kanalisere midler fra Storebæltsbroen over i TV2.
Så er problemet bare, at de kanaliserede midler til TV2 udelukket betales af Storebælts-kunderne, i øjemed af at reducere gælden i broen og tunnelen.
Og det stopper ikke her!
|
|
For det er ikke kun Storebælts-reklamer, der dominere TV2’s reklameblokke. Et andet stort statsligt selskab fylder nemlig også godt ud i reklameblokkene på TV2.
Ja, de fleste har nok stiftet bekendtskab med Harry & Bentsen – som er meget begejstret for DSB...
Så næste gang du ærgrer dig over priserne på en togbillet eller en broafgift, så skal du i stedet bare glæde dig over TV2’s eksistensgrundlag ...
Endvidere giver sådanne "drifts-omkostninger" for Sund & Bælt Holding og DSB vel også et pænt stabilt skattefradrag...?
Skribent: Base
Dato: 30 Maj 04’
Link til relevant forumtråd: TV2 og Storebæltsbroen
Greycell.dk frabeder sig sammenligning med enhver holdning, mening eller udtagelse, der må forekomme i enhver artikel / indlæg. Indholdet er ikke nødvendigvis et udtryk for Greycell’s generelle holdning eller ideologi.
|
|
|
|
